檜尾建設株式会社 -official website-

国土交通省　近畿地方整備局　紀の川ダム統合管理事務所発注による、

川原樋川取水堰堤災害復旧他補修工事がいよいよ着工しました。

まず初めに吉野郡天川村塩野地区における猿谷ダム内に堆積した土砂を

撤去する工事からスタートしました。

近隣住民の皆様にはご迷惑をおかけしますが、何卒ご協力をお願いすると

共に、国道・県道・市道を一般通行車両と同様に工事用車両（ダンプトラック）

が通行しますので、安全第一を心掛けて作業を行いますので、何卒よろしく

お願いします。

五條市大塔町清水地区における、高野辻堂線　熊野川　道路災害復旧事業・河川災害復旧事業の

工事が台風等の影響を受けながらも、徐々にではありますが進んでおります。

張ブロックを施工承諾にて大型化し、工程短縮及び品質向上を図っていますが、

上流にある猿谷ダムの放流により思いの他進捗が上がりません。

そういった苦難はありますが、少しずつ護岸を構築していっていますので

近隣住民の皆様にはご迷惑をおかけしますが、何卒ご協力のほどよろしくお願いします。

 

現在、閉君工区「１－２－橋－１　地域連携推進事業」にて、深礎杭工を施工しています。

本工区は民家に非常に近接（最も近い箇所で約１７ｍ）しており、本来深礎杭工に用いる

火薬を使用することができません。その為、先行工事にて深礎杭内にノバル工法にて先行

削孔を行い、掘削施工性を高める工夫を用いています。また、油圧式ロックスプリッター

「ダルダ」を用いた割岩工法により、安定的に深礎掘削を行う工夫をしています。

現在、Ｐ２橋脚部は掘削が約９０％完了、Ｐ３橋脚部は約５０％完了しています。

早期完成を目指し、無事故・無災害でがんばりますので、近隣住民の皆様には大変ご迷惑

をおかけしますが、何卒よろしくおねがいします。

五條市西吉野町八ツ川地区における、急傾斜地崩壊対策事業が着々と進んでいます。

本工事で使用しているユニラップ工法は、高品質・高強度（ck=24N/m㎡）のモルタル・コンクリートを水平660m、直高150mまで圧送できる工法であるため、当該施工個所で採用されています。また、工事に利用する市道が非常に狭いため、通行できる車両が制限され現場内での創意工夫が求められます。

近隣住民の皆様のご協力のもと、１日も早い完工を目指しています。